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黃驊石籠網擋墻護坦防護坡腳的機理是由三方面組成

作者:石籠網廠 來源:原創 日期:2017-6-20 瀏覽量: 23413 關鍵詞:石籠網擋墻
內容提示:黃驊護坦防護坡腳的機理是由三方面組成:a1螺旋流首先沖走護坦頂面以上土層,增大了斷面,消耗了一部分功能;b1在護坦頂面迫使沿凹岸向前下方的螺旋流,改變為水平流動;c1護坦頂...

護坦防護坡腳的機理是由三方面組成:a1螺旋流首先沖走護坦頂面以上土層,增大了斷面,消耗了一部分功能;b1在護坦頂面迫使沿凹岸向前下方的螺旋流,改變為水平流動;c1護坦頂面水平流動,在整個護坦(垂裙)與散粒體床面分界處誘導形成的次生平軸旋渦體系,引起護坦邊緣的沖刷。

次生旋渦的沖刷較凹岸螺旋流的直接沖刷大為減弱。

因此,由于設置護坦改變了水流結構,使彎道橫斷面河床變形(凹岸沖刷和凸岸淤積)變得平緩了。

護坦坡腳式護坡適應于寬淺穩定性河段的凹岸防護。

由于河床寬淺,采用較大邊坡坡度的護坡可折減河床的沖刷深度,再配以護坦對護坡坡腳進行防護,更有效地減少基礎埋置深度,減少基礎圬工體積和挖基土方量,節約工程投資。

例如[1]:312國道,K1346+960至K1347+025,河彎凹岸長65m,沿丹江。

路基坡腳為較軟的土夾礫石,洪水作用使坡腳不斷侵蝕,危及路基安全,原曾修筑兩個鉛絲丁壩進行保護,效果不佳,急需另做防護工程。

該處路基邊坡在1∶117至1∶213之間,且修擋土墻填方較大,確定采用垂直厚度40cm的5#漿砌片石護坡并以護坦進行坡腳防護。

缅甸庄园国际 護坡采用1∶115的坡度。

該防護工程由商洛總段于1994年修建,至今使用效果良好。

護坦坡腳式石籠網擋墻對峽谷性河段的凹岸防護十分有效。

由于河谷狹窄,水流湍急,為減小對河床的壓縮以及對水流的干擾,宜采用基礎部分為護坦式基腳,上部結構為普通擋土墻的防護型式。

護坦具有輕型、淺基、經濟、安全和便于施工的特點,對整體水流干擾小,對各種河床的適應性很強。

護坦頂面必須設置在河床面(天然集中沖刷最深處)以下,通常取床面以下1~2m;寬度為2~3m。

護坦、潛壩怎樣配合護坡和石籠網擋土墻進行河岸防護工程中在沖刷嚴重河段可將護坦與潛壩配合使用來防護護坡和石籠網擋土墻的基腳沖刷。

工程實踐表明:單獨采用潛壩防護時,壩頭附近的沖刷最為嚴重;單獨采用護坦防護時,最大沖刷深度出現在彎道出口附近,當護坦寬度較小時,護坦的減沖效果不是十分明顯。

若在護坦防護的基礎上配合潛壩,護坦可以減小潛壩壩頭的沖刷,同時潛壩又可使壩后護坦垂裙處的沖刷減小,這樣就可使總的沖刷程度減輕。


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